Küresel deniz taşımacılığında yükün yüzde 40'ını enerji kaynakları oluşturuyor

2023 yılında yayımlanan bir rapora göre, dünya genelinde deniz taşımacılığı ile taşınan yüklerin büyük bir kısmını petrol, doğalgaz ve kömür gibi enerji kaynakları oluşturmaktadır. Bu raporda, enerji taşımacılığının 2022 yılında toplam deniz taşımacılığının %39.5'ini oluşturduğu, bu oranın ise 2023 yılında %40'a yükseldiği belirtilmektedir. Enerji taşımacılığı, özellikle Asya-Pasifik bölgesinde önemli bir büyüme göstermekte ve küresel enerji ihtiyacının artmasıyla bu trendin devam etmesi beklenmektedir.

Deniz taşımacılığı, enerji kaynaklarının taşınmasında en uygun maliyetli ve güvenilir yöntem olarak öne çıkmaktadır. Uzmanlar, deniz yoluyla taşınan enerji kaynaklarının karayolu ve demiryolu taşımacılığına göre %50'ye kadar daha düşük maliyetle taşındığını vurgulamaktadır. Bu nedenle, dünya genelindeki enerji ticareti, deniz taşımacılığını birincil tercih haline getirmektedir.

Enerji kaynaklarının deniz yoluyla taşınmasının çevresel etkileri de önemli bir tartışma konusudur. Deniz taşımacılığı, karayolu ve havayolu taşımacılığına göre daha az karbondioksit salınımı yapmasına rağmen, hala önemli çevresel sorunlara yol açmaktadır. 2023 itibarıyla, deniz taşımacılığı, küresel karbon emisyonlarının %2.5’ini oluşturmaktadır.

Bu durum, deniz taşımacılığı sektöründe sürdürülebilir uygulamaların benimsenmesini gerektirmektedir. Birçok denizcilik şirketi, çevre dostu yakıtlar kullanma, enerji verimliliği artırma ve karbon salınımını azaltma hedefleri doğrultusunda çalışmalara başlamıştır. Ayrıca, sıfır emisyon hedeflerine ulaşmak için yenilikçi teknolojilerin geliştirilmesi ve uygulanması da büyük bir önem taşımaktadır.

Enerji kaynaklarının deniz taşımacılığındaki rolü, küresel enerji geçişinin etkisiyle değişebilir. Yenilenebilir enerji kaynaklarının artışı ve fosil yakıtlara olan bağımlılığın azalması, deniz taşımacılığında yeni dinamiklerin ortaya çıkmasına neden olabilir. Özellikle, hidrojen ve biyoyakıtlar gibi alternatif enerji kaynakları, deniz taşımacılığına entegre edilmeye başlanmıştır.

2024 yılına kadar, enerji taşımacılığının deniz yolu üzerinden daha da artması beklenmektedir. Bu süreçte, denizcilik sektöründe dijitalleşme ve otomasyon gibi teknolojik yenilikler de önemli bir rol oynayacaktır. Uzmanlar, bu değişimlerin, enerji taşımacılığında verimliliği artıracağını ve maliyetleri düşüreceğini öngörmektedir.

( Fatma Hatun Altıkardeş )